De nieuwe Touareg. Krachtiger en zuiniger.
Ook bij de nieuwe Touareg vinden we de bekende grille vooraan terug, net zoals LED dagrijlichten en een aangepast motorenpakket die betere prestaties leveren maar tegelijk minder schadelijke gassen uitstoten. Het design van de Touareg werd ook volledig aangepast, waardoor we nu een frisse verschijning krijgen die meer dan kracht en luxe uitstraalt.
De Touareg is gegroeid tot 4m80, een toename van 4,3 cm. Deze groei ging voornamelijk naar de wielbasis, die 4cm groter is, waardoor er een nog betere gewichtsverdeling bereikt werd. De breedte werd niet aangepast maar de wagen kromp wel in de hoogte, vanaf nu past hij in een garage van 1m71 hoog. Bovendien sneuvelde er 200kg aan overbodig gewicht. Ook heeft het design een verlaagde luchtweerstand, wat positieve gevolgen heeft op het verbruik en CO2 uitstoot.
Inzake verbruik en CO2-uitstoot is er ook goed werk geleverd, zo is bij alle motorisaties het verbruik gedaald én komt de Touareg Hybride tevoorschijn met een V6 TSI met 333pk, welke bijgestaan wordt door een 47 pk sterke elektromotor. Bij een perfecte samenwerking krijg je dus 380pk en 580Nm, terwijl het verbruik beperkt blijft tot 8,2 l per 100km en de CO2-uitstoot tot 193 gram per km. De Touareg Hybride kan zonder problemen een trailer trekken tot 3,5 ton en rijdt full hybrid tot 50 km/u, zonder enige vorm van schadelijke uitstoot.
Ook bij de andere motoren werd er flink gesleuteld om ze krachtiger en tegelijk zuiniger te verkrijgen. Als instapper aan benzinekant vinden we een V6 FSI met 280pk, 360Nm koppel, 9,9l benzine per 100km en met een uitstoot van 236gr/km. Aan de dieselkant vinden we een V6 TDI met 240pk en 550Nm, goed voor 7,4 liter per 100km met een uitstoot van 195gr/km. Nieuwkomer is de V8 TDI, met maar liefst 340pk en 800Nm, waar het verbruik op 9,1 liter diesel ligt met bijhorende CO2 uitstoot an 239gr/km
