De Seat Alhambra: sportief met een zuiders sausje
De nieuwe Alhambra is met een lengte van 4,85 meter maar liefst 22 centimeter langer dan zijn voorganger, terwijl hij negen centimeter breder is geworden. Zelfs op de derde zitrij is er meer dan voldoende ruimte voor twee volwassenen om comfortabel te kunnen zitten. De grote schuifdeuren (optioneel elektrisch bedienbaar) vergemakkelijken de instap. De bagageruimte is meer dan genereus. Met vijf inzittenden bedraagt deze 885 liter, een waarde verder uit te breiden tot 2.297 liter met enkel de twee voorstoelen in gebruik.
Dankzij de pijlvormige motorkap, kenmerkende grille en onderscheidende voorbumper waarin het Arrow Design wordt voortgezet, beschikt de nieuwe Alhambra duidelijk over het bekende Seat DNA. Het slanke zijprofiel geeft blijk van technische precisie, dankzij de perfect geïntegreerde schuifdeuren. De subtiele spoiler achter op het dak, de laag doorlopende achterklep en de opvallende lichtclusters domineren de achterzijde.
Onderhuids is de Alhambra in alle opzichten compleet nieuw en voorzien van geavanceerde technologieën. Aan de basis hiervan staat het motorenpallet, waarbinnen de vier TSI- en TDI-krachtbronnen zijn voorzien van directe brandstofinspuiting en turbotechnologie. De TSI-benzinemotoren leveren respectievelijk 110 kW/150 pk en 147 kW/200 pk, de 2.0 TDI common-rail turbodiesel is leverbaar in vermogens van 103 kW/140 pk en 125 kW/170 pk. Alle motoren zijn standaard gekoppeld aan een stop/start-systeem en uitgerust met een energieterugwinfunctie. Deze combinatie garandeert verfijnde kracht in combinatie met een zuinig karakter. Met een gemiddeld brandstofverbruik van slechts 5,5 l/100 km en een CO2-uitstoot van 143 g/km zet de SEAT Alhambra 2.0 TDI (103 kW/140 pk) een nieuwe norm in deze klasse. Verder is de Alhambra TDI uitgerust met een SCR-katalysator (Selective Catalytic Reduction), waardoor ook de dieseluitvoeringen van de Alhambra respect voor het milieu tentoonstellen.
Net als de TSI- en TDI-motoren zorgt de optionele DSG-transmissie met dubbele koppeling voor een prima combinatie van sportiviteit, comfort en efficiency. Daarnaast wordt de Alhambra optioneel leverbaar met een groot aantal andere geavanceerde en innovatieve opties. Bi-xenon koplampen met adaptieve controle en ‘full beam' assistentie zijn daarvan een goed voorbeeld. Een sensor detecteert tegemoetkomende auto's en dimt automatisch de lichtbundel. Eveneens nieuw is de parkeerassistent, die de Alhambra automatisch in krappe parkeerplekken manoeuvreert. De achteruitkijkcamera verschaft een beeld van de wereld achter de auto.
